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Fahrradbotendienst in der Gig-Economy – Prekäre Beschäftigung 2.0

By Tobias Finger | Bikecitizens |
Ausführlicher Artikel über die beginnende Organisierung der Fahrer*innen.
Fahrradbotendienst in der Gig-Economy – Prekäre Beschäftigung 2.0



"„Es ist ein Job der Spaß macht, mit dem sich die Fahrer/innen identifizieren“, sagt Clemens Melzer, Berliner Pressesekretär der anarchosyndikalistischen Basisgewerkschaft Freie Arbeiter Union (FAU), in der sich die Kurierfahrer/innen organisieren, dem Tagesspiegel. In der Theorie sitzt man jeden Tag im Sattel und bringt gutes Essen unter die Leute. Doch die Realität sind nicht so rosig aus, weiß Melzer: „Viele würden gerne dabeibleiben, wenn die Konditionen besser wären.“"

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